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當(dāng)前觀察:福特汽車(F.US)入股45億美元印尼鎳加工項目以確保供應(yīng) 鎳年產(chǎn)量將達12萬噸

來源:英為財情


(相關(guān)資料圖)

福特汽車(F.US)將直接入股在建的印尼礦區(qū)鎳加工項目。在汽車制造商們都在努力確保電動汽車原材料供應(yīng)的背景下,這筆投資將加深福特的供應(yīng)鏈中的作用。

據(jù)悉,福特、淡水河谷印尼及華友鈷業(yè)這三家公司都將對Pomalaa礦區(qū)高壓酸浸(HPAL)項目進行股權(quán)投資。該項目由PT Kolaka NickelIndonesia公司運營,位于印尼東南蘇拉威西省科拉卡縣,項目包含鎳冶煉廠和礦山,每年鎳產(chǎn)量將達12萬噸,旨在為200萬輛電動汽車提供所需的鎳。該項目投資總額(包括高壓酸浸冶煉廠和礦山)預(yù)計將達67.5萬億印尼盾(約合45億美元),預(yù)計將從2026年開始商業(yè)運營。

隨著電氣化帶來的需求激增,全球汽車制造商正競相確保鋰、鈷和鎳等關(guān)鍵材料的長期供應(yīng)。福特汽車負(fù)責(zé)電動汽車產(chǎn)業(yè)化的副總裁LisaDrake在聲明中表示,這一框架能令公司以業(yè)內(nèi)成本最低的方式直接采購所需的鎳,并確保開采這些鎳的過程符合公司可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。

這項投資為福特進軍東南亞的第一筆投資。淡水河谷印尼公司首席執(zhí)行官FebrianyEddy表示,這項交易很特別,它讓美國汽車制造商加入了鎳礦的上游環(huán)節(jié)。

據(jù)媒體報道,去年7月,福特與淡水河谷及華友鈷業(yè)簽署的備忘錄中顯示,福特將持有該項目17%的股份,華友鈷業(yè)持有53%的股份,而淡水河谷將持有30%的股份。

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