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天天熱訊:秦家族3月銷量超4萬(wàn)臺(tái),網(wǎng)友:壓力又交給朗逸等合資競(jìng)品了

來(lái)源:懂車帝


(資料圖片僅供參考)

眾所周知,前段時(shí)間東風(fēng)集團(tuán)集群式的價(jià)格戰(zhàn),再加上特斯拉連續(xù)官降,引起的一系列的反應(yīng),成為了汽車市場(chǎng)備受熱議的話題。為了應(yīng)對(duì)來(lái)自競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手施加的壓力,不少汽車品牌明里暗里也選擇了跟風(fēng),比如零跑汽車前不久上市新車價(jià)格拉低等,其實(shí),比亞迪秦PLUS DM-i(圖片|配置|詢價(jià))冠軍版也是如此。

秦PLUS DM-i最低售價(jià):9.98萬(wàn)起圖片參數(shù)配置詢底價(jià)懂車分3.59懂車實(shí)測(cè)空間·性能等車友圈42萬(wàn)車友熱議二手車8.15萬(wàn)起 | 178輛

作為轎車市場(chǎng)中的攪局者,包括秦PLUS系列等在內(nèi)的比亞迪秦家族,去年瘋狂收割細(xì)分市場(chǎng)的勢(shì)頭,已經(jīng)讓朗逸(圖片|配置|詢價(jià))、卡羅拉等競(jìng)品倍感壓力,2022年全年累計(jì)銷量超過(guò)34萬(wàn)臺(tái)的秦家族,不僅實(shí)現(xiàn)了對(duì)卡羅拉、雷凌、寶來(lái)等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手碾壓,也成為朗逸和軒逸強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,取代了吉利帝豪成為國(guó)產(chǎn)轎車新的銷量冠軍。

2023年1-3月比亞迪秦家族累計(jì)銷量8.5萬(wàn)臺(tái),繼2月銷量突破3萬(wàn)臺(tái)后,3月銷量也超過(guò)了4萬(wàn)臺(tái),達(dá)到了40850臺(tái)。看到比亞迪秦家族的市場(chǎng)表現(xiàn),不少車友和網(wǎng)友都說(shuō):比亞迪秦家族已經(jīng)露出了收割A(yù)級(jí)轎車市場(chǎng)的獠牙。這句話雖然有點(diǎn)夸張之感,但從該車的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)說(shuō)也在情理之中。

畢竟,單月銷量突破4萬(wàn)臺(tái),比亞迪秦家族的單月銷量又邁上了一個(gè)新臺(tái)階。要知道,在剛剛過(guò)去的3月份,比亞迪旗下單月銷量超4萬(wàn)臺(tái)的車型除了秦家族外,還有宋家族和元家族的單月銷量都突破了4萬(wàn)臺(tái)。從目前單車型的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,比亞迪旗下的產(chǎn)品車型實(shí)現(xiàn)月銷過(guò)萬(wàn)基本上都是常態(tài)化了。

秦PLUS EV最低售價(jià):14.18萬(wàn)起圖片參數(shù)配置詢底價(jià)懂車分3.60懂車實(shí)測(cè)空間·性能等車友圈6.9萬(wàn)車友熱議二手車10.28萬(wàn)起 | 81輛

一款車型的單月銷量,就是一個(gè)品牌的單月銷量,甚至是某些品牌幾個(gè)月的累計(jì)銷量,比亞迪旗下產(chǎn)品車型的市場(chǎng)熱度真的是有點(diǎn)瘋狂,換道超車這條路比亞迪走對(duì)了。比如廣汽埃安3月銷量勉強(qiáng)突破4萬(wàn)臺(tái),月銷40016臺(tái)的廣汽埃安,勉強(qiáng)與比亞迪秦家族打個(gè)平手。小鵬、零跑就不用多說(shuō)了,被碾壓也是不爭(zhēng)的事實(shí)。

2月份以月銷3萬(wàn)多臺(tái)登上轎車領(lǐng)域單月銷冠的比亞迪秦家族,前段時(shí)間迎來(lái)了年度改款,旗下的秦PLUS DM-i冠軍版起售價(jià)不到10萬(wàn)元,沖擊轎車領(lǐng)域年度銷冠的意圖非常的明顯,引起了包括軒逸、朗逸等很多合資競(jìng)品的重點(diǎn)關(guān)注。單月銷量超過(guò)4萬(wàn)臺(tái),對(duì)于比亞迪秦家族來(lái)說(shuō),也只是實(shí)現(xiàn)了一個(gè)小目標(biāo)。

據(jù)悉,4月7日,作為比亞迪秦家族成員之一,秦PLUS EV(圖片|配置|詢價(jià))也將迎來(lái)2023款秦PLUS EV冠軍版上市并參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),按照秦PLUS DM-i冠軍版的策略來(lái)說(shuō),不排除秦PLUS EV冠軍版的售價(jià)有下探的可能,畢竟,在過(guò)去的2022年宋家族成功登上了SUV年度銷冠,今年,秦家族同樣會(huì)沖擊轎車領(lǐng)域中的年度銷冠。

秦PLUS DM-i最低售價(jià):9.98萬(wàn)起圖片參數(shù)配置詢底價(jià)懂車分3.59懂車實(shí)測(cè)空間·性能等車友圈42萬(wàn)車友熱議二手車8.15萬(wàn)起 | 178輛

速遞哥點(diǎn)評(píng):3月銷量40850臺(tái),比亞迪秦家族露出收割轎車市場(chǎng)的獠牙,對(duì)于朗逸、卡羅拉、寶來(lái)等合資競(jìng)品來(lái)說(shuō),市場(chǎng)壓力也來(lái)到了自己的身上,一旦形成秦PLUS DM-i冠軍版和秦PLUS EV冠軍版聯(lián)袂出擊,很有可能會(huì)加劇轎車領(lǐng)域中的再一次洗牌,你說(shuō)呢?

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